Ces dernières semaines, La Nouvelle Ligne est retournée à Rome, la ville où elle avait passé sa jeunesse. Désormais, le Tridente, la zone qui s’étend de la Piazza del Popolo à la Piazza Venezia, a pris des airs de Venise, une ville en proie au surtourisme, qui lui vole son âme et la prive de tout autre forme d’activité économique. Ces deux phénomènes s’alimentent de façon réciproque, les habitants quittent le Centro Storico comme Énée la ville de Troie, l’artisanat cède le pas aux marchands de souvenirs fabriqués en Asie, et l’histoire millénaire de la Ville se voit remplacée par l’image qu’on veut en retenir. A l’origine Deux grands changements ont présidé à cette transformation. Tout d’abord, l’apparition d’un modèle d’aviation réputé à bas prix, fondé sur une approche transactionnelle avec le passager, qui n’est plus désormais que le consommateur d’un service, le transport aérien. Mais surtout, il y a…